地磅防作弊單元及 IC 卡集成設計與應用研究

隨著市場經濟的快速發展，地磅在計量領域的地位和作用更加突出。隨著信息技術的飛速發展，利用地磅作弊達到盜竊物資的方式和手段更加多樣，給廠礦、企業帶來巨大的損失。因此，加強地磅防作弊系統研究，對于提高計量領域防作弊行為有著重要意義。本文從地磅作弊概述入手，研究了地磅防作弊單元及 IC 卡集成設計與應用，以供參考。

隨著我國社會和經濟的快速發展，市場也不斷繁榮，各種物資流通數量巨大，對廠礦、企業的物流控制提出了新的更高的要求?，F代科技特別是信息技術的廣泛應用，使計量技術和手段更加先進，同時也使各種作弊手段應運而生，給廠礦、企業造成了極大的物資損失。這就要求我們采取有效措施，來預防和防范利用計量設備的作弊，從而保護廠礦、企業的合法利益。因此，為堵塞計量作弊漏洞，加強防作弊技術研究已經刻不容緩。本文著重研究了地磅防作弊單元及 IC 卡集成設計與應用，對提高地磅防作弊能力有一定的現實意義。

1 .地磅作弊的主要方式概述

磅秤是地磅、汽車衡的別名，一般又稱電子磅秤。廣泛應用于露天礦、車間、倉庫、貨場、集貿市場等場合，適用于吊裝貨物稱量、鏟車鏟放貨物稱量、車輛運輸貨物稱量等，在經濟建設中發揮著巨大作用。一般廠礦、企業等單位都會配備地磅，以便適時掌握物資的數質量情況。由于地磅的稱重結果直觀的體現了被稱物資的重量，間接反應了物資的金額，因此有些人為謀取非法利益，就想在地磅作弊上動腦筋、做文章，長此以往就會給廠礦、企業等單位帶來資產的巨大損失。事實上，伴隨稱重裝置的不斷改進，新的作弊技術和手段也應運而生。相對于部分小商小販利用桿秤、電子秤等稱重裝置作弊而言，地磅的作弊重量通常是以噸為單位的，造成的損失也更大。

對電子地磅進行作弊的主要手段一般分為兩種：一是利用工具作弊。如使用無線遙控裝置控制和更改磅秤的儀表數據，利用磁場干擾設備干擾地磅正常工作，更改儀表芯片和參數等。二是現場人工作弊。主要包括 1 為達到增加或者減少貨物凈重的目的，采取車輛不完全上磅或者多臺車輛同時上磅的方式稱重；2 為謀取不同貨物品種之間的差價，采取裝車或卸車時更換貨物品種的方式稱重；3 內外勾結，手寫磅單時故意寫錯噸位；4 為達到增減貨物凈重的目的，采取在過磅車輛上添加重物的方式；5 更換車牌。將皮重不同的兩輛車在稱過皮重之后開到隱蔽的地方進行車牌對換，之后采取一輛車以空車形態退出或兩輛車分別去裝載價格不同的貨物。這一作弊方式較為隱蔽，如果兩車型號相同則很難被發現；6 采取稱重前先在引橋與地磅秤臺之間鋪設上鋼板，或者在地磅秤臺與地基之間設置支撐物等方式；7 運輸途中更換貨物，以次充好、魚目混珠等。

2.地磅防作弊單元及 IC 卡集成設計

2.1 設計思路

為避免各類利用磅秤的作弊方式，必須對原有磅秤計量系統進行改進和完善，設計一套與 ERP 集成的磅秤防作弊單元和 IC 卡流程控制系統，對 ERP 進出車輛及可能的作弊行為進行全面的監督和管控。一是進一步完善物資的采購、運輸等諸環節的管理流程，減少或者避免人工干預車輛過磅稱重管理。二是進一步完善物資交易、交割的現場全過程管理，對運輸車輛進行全過程、全時段的嚴格管控。三是加強物流管理，提升 ERP 物流管控功能。

2.2 系統防作弊功能

根據集成設計理念，采取磅秤防作弊單元和 IC 卡集成 ERP 技術對系統進行完善，使之成為集 IC 卡車號自動識別、自動語音提示、圖像抓拍、紅綠燈控制、道閘控制、紅外防作弊、遠程監管等子系統于一體的智能稱重系統。該系統通過采集磅秤表頭數據，并與 ERP 系統進行綜合集成，可實現對作業型、流程型作弊方式和行為的科學管控，實現作弊行為管控方式的信息化、專業化和智能化?？捎行Ы档腿藶橐蛩厮鶐?/span>

來的計量弊端，減輕防作弊行為的工作強度，為防范和杜絕磅秤作弊行為提供可靠的技術支撐。

2.3 管理流程集成設計

一是架構設計。根據系統數據流程，必須建立 IC 卡合同與 ERP 訂單間的有效關聯，來實現供應商與承運商、客戶和車輛等相關因素之間的信息控制，以及廠礦、企業內部的物流和車輛管理、物資交割等流程控制，并保證操作的規范、準確和實時。系統設計采取在線運行、資源交易與信息服務、災備系統等三位一體設計，從而保證集團化作業的連續性。在 ERP 流程基礎上，利用設計開發平臺進行開發。實現以統一管理為基礎，同 ERP 系統綜合集成磅秤防作弊單元和 IC 卡物流流程防作弊。二是管理流程擴展。即在各個重要節點上，通過讀取物流卡上信息來判斷當前節點任務。流程信息存儲于物流流轉表中，包括訂單、磅單、提貨單、出入、排隊、裝卸及復檢過程的信息字段，以利于實施控制流轉。主要擴展范圍包括：進出廠管理、裝卸調度、車輛信息管理擴充、空車資源信息與運輸意向填報、備用管理系統等。三是原有流程的補充完善。主要包括：產品銷售出廠管控流程、采購進廠管控流程、過磅計量管控等。

3.地磅防作弊單元及 IC 卡集成應用

3.1視頻監控防作弊系統

分別在地磅兩端配備攝像頭，并與系統軟件同步影象，即系統軟件可實時觀察在攝像頭監控范圍內的車輛過磅情況。當車輛全部上磅并保持穩定后，系統會自動完成稱重、抓拍前后車牌并將重量數據以及車牌號、時間等都疊加在記錄圖片上，便于記錄查詢、調閱，便于管理人員對稱重車輛的審核和監督。

3.2 紅外對射防作弊

通過地磅兩端安裝的紅外車輛分離器，能夠有效防止車輛的部分上磅等作弊行為。當光柵檢測到上磅稱重車輛時，會向系統發送信號，系統對信號燈實施控制，使信號燈由綠變紅，提醒其他等待穩重的車輛不能上磅。如果稱重車輛沒有完全上磅時，光柵會向系統持續發出未完成檢測的信號，系統不允許稱重并通過語音提示駕駛員，有效防止通過此類途徑的作弊。

3.3 防遙控裝置作弊

系統是以圖形模式來顯示對重量數據的接收，讓稱重人員和客戶都能直觀的看出稱重數據的變化。如果這種變化頻率過高、幅度很大，就說明可能存在用遙控裝置干擾磅秤的作弊行為。根據重量曲線功能的設計原理，由于傳感器受到重力擠壓引起電流值變化，正常稱重時數據跳變會在正常范圍之內。如果稱重數據跳變超過了最大值，則說明磅秤上已經加裝了遙控操控裝置。系統加裝防遙控作弊裝置后，由服務器自動計算出車輛過磅時稱重曲線的斜率，可確保無遙控裝置存在。

3.4 皮重自動超差報警

系統增加了自動記憶皮重功能，可有效杜絕車輛不完全上磅或稱重增加配重等作弊情況。即只要在該系統中稱過重的車輛，系統會通過自動記憶功能記住這輛車的車牌號和皮重情況。當這輛車到這個磅秤進行第二次稱重時，如果車輛的皮重超出系統允許的偏差值，則系統語音系統就會啟動進行自動提示。皮重偏差值是由磅秤管理人員進行設置的，當皮重上下浮動超出設置的偏差值時，系統就會立即報警，發揮了較好的防作弊作用。